ЭМ-Топливо - Автоматизированная система учета топлива ж/д транспорта (АСУ-Т3)

Заказать

Программа ЭМ-Топливо учитывает множество параметров работы локомотивного парка и на их основе осуществляет:

  • учет и нормирование расхода топлива ж/д транспорта;
  • мониторинг местоположения и данных о поездке локомотива;
  • видеорегистрацию на локомотиве: отображение видео в режиме on-line, а также в привязке к истории движения за любой промежуток времени.

База данных ЭМ-Топливо хранит информацию о структуре и работе локомотивного парка – сотрудниках и локомотивах; местоположении, скорости, расходе топлива, параметрах ДГУ, режимах работы ж/д транспорта; погрузке и формировании составов; геозонах ж/д путей.


Данные поступают в базу ЭМ-Топливо от бортового оборудования в режиме on-line - программа автоматически формирует электронные маршрутные листы и записи каждой поездки по сменам.


Функции ЭМ-Топливо для управления топливными ресурсами

ЭМ-Топливо выполняет 3 функции в автоматическом режиме:

  • - проводит учет расхода топлива: при поступлении на склад, при экипировке локомотива, в поездке;
  • - рассчитывает нормы расхода топлива;
  • - формирует подробные отчеты о фактическом расходе топлива в сравнении с нормой.

Вся информация предоставляется пользователю с разбивкой по машинистам, локомотивам, грузам, составам, геозонам и режимам работ1 за выбранный период времени.


Погрешность данных о расходе топлива при этом минимальна - не более 0,67%.


Виды отчетов ЭМ-Топливо

Расход топлива тепловоза по времени и видам работ за смену

Сводный отчет по топливу, объемам перевозок и грузообороту для серии локомотивов (фрагмент)

Мониторинг ж/д транспорта в ЭМ-Топливо

ЭМ-топливо показывает движение локомотивов на электронной карте в режиме on-line с погрешностью привязки к путям не более 3-х метров2.


Изменения параметров движения локомотива – скорости, расхода топлива, параметров ДГУ, сигналов АЛС, положения крана машиниста и др.3, - также отражаются в программе в каждый момент времени.


Все данные о движении сохраняются в истории – их легко визуализировать с помощью карты и удобных настраиваемых графиков за выбранный временной отрезок.


При оборудовании ж/д транспорта камерами видео отображается в программе в режиме on-line, а также в привязке к истории движения локомотива за выбранный промежуток времени.


Мониторинг местоположения и параметров движения локомотива с формированием уведомлений

Подробные графики по выбранным параметрам движения за период времени

Данные видеорегистрации синхронизированы с историей поездки локомотива

Использование ЭМ-Топливо повышает эффективность локомотивного парка

Учет топлива Мониторинг ж/д транспорта Видеорегистрация локомотива
Сокращение времени и ошибок при учете топлива Удобная диспетчеризация Визуальный анализ действий машиниста и их влияние на параметры движения локомотива
Выявление оптимальных норм расхода топлива в зависимости от типа локомотива и условий поездки Гибкий и своевременный анализ движения локомотива Повышение дисциплины локомотивной бригады
Снижение расхода топлива до 30% на основе грамотного нормирования Возможность оперативного реагирования на внештатные ситуации Помощь при расследовании внештатных ситуаций


Узнайте подробнее о возможностях системы ЭМ-Топливо:

Смотрите подробное видео о возможностях учета топлива с помощью оборудования ПАО «Электромеханика»
 

1определяются автоматически на основе параметров скорости, работы ДГУ, положения крана машиниста и др. – простой, холостой ход, рабочий режим, режим транспортирования, режим маневрирования и т. д.

2при использовании RFID-меток

3в зависимости от установленного бортового оборудования программа показывает измеряемые параметры – скоростемера КПД-3П, системы КВАРТА, комплекса КРПД


Система ЭМ-Топливо работает на основе данных от бортового локомотивного оборудования производства ПАО «Электромеханика»:

  • - электронных скоростемеров КПД-3ПА (3ПВ, 3ПС);
  • - систем измерения расхода топлива серии КВАРТА;
  • - комплекса регистрации параметров дизель-генераторной установки КРПД и др


Сбор информации о поездке локомотива в базе данных ЭМ-Топливо
Сбор информации о поездке локомотива в базе данных ЭМ-Топливо


При наличии на борту локомотива модуля навигации МНГ, программа ЭМ-Топливо получает данные в реальном времени и функционирует в режиме on-line.


При установке видеокамер на борту локомотива система транслирует видео в режиме on-line и сохраняет видеоархив в привязке к графику параметрам движения.

Отзыв от АО "СУЭК-Красноярск" филиала "Бородинское ПТУ" об использовании системы учета топлива КВАРТА совместно с программным обеспечением ЭМ-Топливо (АСУ-Т2) (от 13.02.17 г.)

Отзыв от филиала "Бородинское ПТУ" о работе КВАРТА совместно с АСУ-Т 

ЭМ-Топливо 3 (АСУ-Т3)

Система автоматизированного учета топлива АСУ-Т3
Паспорт. ЦАКТ.466219.011-10 ПС
Добавлено 12.03.20 г.
Система автоматизированного учета топлива АСУ-Т3
Руководство пользователя. ЦАКТ.466219.011-10 Д2
Добавлено 12.03.20 г.
База данных автоматизированной системы учета топлива АСУ-Т3
Описание применения. 643.00227442.00356-03 31 01
Добавлено 12.03.20 г.
База данных автоматизированной системы учета топлива АСУ-Т3
Руководство системного программиста. 643.00227442.00356-03 32 01
Добавлено 12.03.20 г.
Программа Автоматизированная система учета топлива АСУ-Т3
Описание применения. 643.00227442.00357-03 31 01
Добавлено 12.03.20 г.
Программа Автоматизированная система учета топлива АСУ-Т3
Руководство системного программиста. 643.00227442.00357-03 32 01
Добавлено 12.03.20 г.


ЭМ-Топливо 2.5 (АСУ-Т2.5)

Программа Автоматизированная система учета топлива АСУ-Т2.5
Архив технической документации

Для считывания данных с модуля памяти МП системы КВАРТА
Добавлено: 13.03.20 г.

ЭМ-Топливо - Автоматизированная система учета топлива ж/д транспорта (АСУ-Т3)