Электронный комплекс КПД-3ПВ

Заказать

3 функции в 1 блоке

Комплексы серии КПД-3П (КПД-3ПА, КПД-3ПВ и КПД-3ПС) предназначены для применения на тяговом, моторвагонном и специальном самоходном подвижных составах в качестве индицирующего и регистрирующего устройства взамен морально устаревшего механического скоростемера 3СЛ2М.

Видеопрезентация о функциях скоростемеров серии КПД-3П:

Комплекс КПД-3ПВ обеспечивает измерение, индикацию и регистрацию скорости, ускорения, пройденного пути, времени, давления и другой скоростемерной информации, сигнализацию превышения контролируемых скоростей, выдачу сигналов для управления гребнесмазывателем и песочницей. Кроме этого, комплекс обеспечивает условия перевозки опасных грузов, динамическое взвешивание, анализ соблюдения машинистом правил управления локомотивом при частой смене направления движения.

Принцип работы и функции комплексов серии КПД-3П

Базовая комплектация КПД-3ПВ дополнительно обеспечивает:

предварительную световую сигнализацию при периодической проверке бдительности с реализацией алгоритма с "верхней" рукояткой бдительности;
контроль самопроизвольного ухода локомотива;
контроль несанкционированного отключения ЭПК ключом ЭПК.

Для компьютерного анализа скоростемерной информации используется технология автоматизированной расшифровки, отработанная на сети железных дорог России.

Все комплексы серии КПД-3П (КПД-3ПА, КПД-3ПВ и КПД-3ПС) особенно эффективны при маневровой работе, на малодеятельных участках, в пригородном движении, а также на промышленных предприятиях.

Комплексы серии КПД-3П заслужили отличную репутацию и входят в перечень оборудования, поставляемого в ОАО "РЖД" по "Программе повышения безопасности движения" - с 2004 года в ОАО "РЖД" поставлено более 5000 комплексов.

Входят в комплектацию всех маневровых локомотивов изготавливаемых на заводах России с 2008 года.

Всего на железные дороги и промпредприятия РФ, стран СНГ и Балтии с 2004 года поставлено около 10 000 комплексов КПД-3П и его модификаций.

Основные отличия базовых комплектаций комплексов серий КПД-3ПА, КПД-3ПВ и КПД-3ПС

Функция	КПД-3ПА	КПД-3ПВ	КПД-3ПС
Измерение, индикация и регистрация скорости, ускорения, пройденного пути, времени, давления	√	√	√
Сигнализация при превышении контролируемых скоростей	√	√	√
Предварительная световая сигнализация при периодической проверке бдительности машиниста		√	√
Контроль самопроизвольного ухода локомотива		√	√
Контроль несанкционированного отключения ЭПК ключом ЭПК		√	√
Измерение и регистрацию количества, температуры и плотности топлива в топливном баке тепловоза			√
Определение местоположения локомотива по системам спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS			√
Передачу информации о текущих географических координатах локомотива и другой поездной информации на сервер пользователя			√
Получение команд управления с сервера пользователя			√

Подробную информацию о комплексе КПД-3ПА (КПД-3ПВ) можно узнать из презентации:

Презентация комплексов КПД-3П, 2019 г. (формат pdf)

Обновлено 18.02.20 г.

Функции комплекса КПД-3ПВ

Основные функции комплекса КПД-3ПВ:

измерение и регистрация пройденного пути;
определение и регистрация направления движения;
измерение и регистрация скорости движения;
измерение ускорения и замедления движения;
регистрация замедления (по команде машиниста);
измерение и регистрация давления в тормозном цилиндре, тормозной и питательной магистралях;
регистрация сигналов АЛСН;
регистрация положения электромагнитного клапана ЭПК;
включение внешних цепей сигнализации при превышении заданных значений скорости движения локомотива;
обмен информацией с внешними устройствами по интерфейсу CAN 2.0А;
определение периода кодирования и кода рельсовой цепи;
прием двоичных сигналов (8 сигналов);
регистрация состояния ТСКБМ (при наличии в панели ПС-3П узла приема ТСКБМ);
управление гребнесмазывателем;
оперативный ввод и хранение условно-постоянных признаков, необходимых для обработки поступающей от датчиков информации;
отсчет текущего времени.

КПД-3ПВ дополнительно обеспечивает:

предварительную световую сигнализацию при периодической проверке бдительности с реализацией алгоритма с "верхней" рукояткой бдительности (функция прибора Л159);
контроль самопроизвольного ухода локомотива (функция прибора Л168);
контроль несанкционированного отключения ЭПК ключом ЭПК (функция электронной платы прибора КОН).

Состав базового комплекта КПД-3ПВ:

Перечень дополнительных блоков КПД-3ПВ:

Комплекс средств сбора и регистрации данных КПД-3ПВ

Технические характеристики КПД-3ПВ

Основные технические характеристики комплекса КПД-3ПВ:

количество входных двоичных сигналов: 11;
диапазон измеряемых скоростей, км/час:
- с погрешностью не более ± 0,1: от 0 до 9,9;
- с погрешностью не более ± 1: от 10 до 150;
погрешность измерения величины перемещения на 100 м пути от заданной машинистом отметки, м: ± 0,5;
погрешность регистрации пройденного пути 20 км, км: ± 0,1;
погрешность измерения текущего времени 30 мин, с: не более 3;
погрешность регистрации давления, %: не более 2,5;
напряжение питания, В: 35-160;
потребляемая мощность, ВА: не более 100;
рабочая температура, °С: от -40 до +50.

Варианты исполнения комплекса КПД-3ПВ

КПД-3ПВ имеет варианты исполнения, которые могут различаться между собой в зависимости от:

модификации КПД;
диапазона измерения и индикации скорости:
- от 0 до 75 км/ч;
- от 0 до 150 км/ч;
наличия блока индикации:
- блок индикации БИ-4ДВ;
- блок индикации БИ-4ПВ;
наличие индикатора предварительной световой сигнализации;
количества датчиков избыточного давления СТЭК-1:
- 1 датчик;
- 2 датчика;
- 3 датчика;
наличия модуля навигации ГЛОНАСС МНГ1;
номинального напряжения питания КПД-3ПВ 50 В;
наличию модуля памяти МПМЭ:
- МПМЭ-128;
- МПМЭ-1.0.