Система видеорегистрации ЭМ-СВР разработана ПАО «Электромеханика» для установки на тяговый подвижной состав с целью обеспечения безопасности при движении и осуществлении работ локомотива. 

Система ЭМ-СВР показала безотказную работу при минимальной температуре -43°С на двухсекционном тепловозе 2ТЭ116 в ОАО «ГМК «Норильский Никель».

Смотрите ролик о функциях системы видеорегистрации ЭМ-СВР:

Возможности системы видеорегистрации для локомотивов ЭМ-СВР:

- регистрация и хранение видео- и аудиоинформации из кабины локомотива; 

- регистрация и хранение видеоинформации с камер, расположенных по периметру локомотива; 

- удаленная передача видео- и аудиоинформации по каналу GPRS для on-line просмотра на мобильном устройстве или ПК;

- хранение и отображение данных о местонахождении локомотива на карте (GPS-трекинг через сервис Google-map в  реальном времени); 

- регистрация видео- и аудиоинформации в режиме: непрерывно; по расписанию; по детектору движения; по сигналам от тревожных входов.

Просмотр видео с камер системы ЭМ-СВР на мобильном телефоне в режиме on-line

Система локомотивной видеорегистрации ЭМ-СВР позволяет:

- улучшить обзор железнодорожных путей машинистом, обзор с левой и с правой стороны;

- обеспечить безопасность составителя поездов при маневровом движении;

- облегчить управление локомотивом в «одно лицо»;

- наблюдать за поездной обстановкой и действиями локомотивной бригады  в режиме on-line;

- анализировать и корректировать действия локомотивной бригады для сокращения причин аварий и несчастных случаев;

- предотвращать акты хищения и вандализма;

- формировать доказательную базу при расследовании причин  аварий, несчастных случаев, актов вандализма или хищений.

Состав системы видеорегистрации ЭМ-СВР-08Т (на 1 секцию)

[1]  Запись на жесткий диск осуществляется в непрерывном режиме.  При его заполнении, происходит перезапись сохраненной ранее информации (запись осуществляется «по кругу»). 

[2] Карта памяти необходима для кратковременной регистрации видеоинформации при низких температурах на время автоматического прогревания жесткого диска. В дальнейшем информация с карты памяти автоматически переносится на жесткий диск.

[3] Видеокамеры могут располагаться в кабине машиниста и по периметру подвижного состава в зависимости от целей регистрации видеоинформации. 

[4] Предназначен для преобразования напряжения бортовой сети локомотива в напряжение 12 В.

[5] Монитор устанавливается в кабине локомотива для отображения видео с камер.

[6] Предназначен для записи и переноса видеоинформации с видеорегистратора для просмотра на компьютере.

 Пример отображения видеоинформации системы ЭМ-СВР на компьютере пользователя

Возможности работы с архивом ЭМ-СВР на компьютере после поездки локомотива:

- просмотр архива в ускоренном и замедленном режиме;

- поиск архива по времени и по файлам;

- сохранение видеозаписи по фрагментам произвольной длительности;

- перезапись архива на ПК.

Примеры оснащения локомотивов системой видеорегистрации ЭМ-СВР

1) Бесперебойная эксплуатация системы ЭМ-СВР при минимальных температурах окружающей среды в ГМК «Норильский Никель».

2) On-line трансляция видео с локомотива на мобильных устройствах и ПК в АО «Апатит».

Для ЭМ-СВР-08

Для ЭМ-СВР-08Т