Комплекс измерения расхода топлива КВАРТА-Р1
| КВАРТА-Р1 - универсальная, надежная и точная система измерения расхода топлива ж/д транспорта |
| КВАРТА-Р1 может работать на локомотиве без скоростемера серии КПД-3П |
Общая схема работы системы КВАРТА-Р1
|
Более подробно состав и функции оборудования системы КВАРТА-Р1 представлены во вкладке "Спецификация" |
Автоматизируйте учет ж/д топлива
 |
КВАРТА-Р1 автоматически определяет расход топлива тепловоза в литрах и килограммах за любой период, что экономит время, упрощает учет топлива и снижает количество ошибок. |
Контролируйте расход топлива тепловоза on-line
 |
Данные системы КВАРТА-Р1 о расходе топлива локомотива отображаются в on-line программе ЭМ-Диспетчер с привязкой к скорости и другой поездной информации – пользователь в реальном времени видит простои техники, сливы и перерасход топлива и имеет возможность оперативного реагировать на внештатную ситуацию. |
Отображение данных о расходе топлива, скорости, координатах локомотива и другой поездной информации
Сокращайте нормы расхода топлива подвижного состава
 |
Высокая точность измерений системы КВАРТА-Р1 позволяет строить актуальные отчеты о расходе топлива по локомотивам, машинистам, географическим зонам, грузообороту и видам работ. На основе фактических показателей нормы расхода топлива могут быть снижены до 18%. |
Отчет о фактическом и нормативном расходе топлива по видам работ и грузообороту
Результаты внедрения системы КВАРТА-Р1
|
|
|
|
снижение норм расхода топлива до 18% |
сокращение затрат на ж/д топливо до 30% |
срок окупаемости системы - до 3-х лет |
Использование системы КВАРТА-Р1 позволяет:
- получать точные данные о расходе топлива с минимальной погрешностью 0,67%;
- снизить количество бухгалтерских ошибок при учете топлива;
- сократить нормы расхода топлива;
- повысить дисциплину персонала;
- контролировать выполнение норм, предотвращать перерасходы и сливы топлива.
Системами измерения расхода топлива КВАРТА оснащаются локомотивы ППЖТ
|
Тепловозы ТГМ8КМ для Кубы Новые рельсовые тепловозы РА-3 Локомотивный парк «Бородинского ПТУ» |
Локомотивы холдинга «Металлоинвест»: АО «Лебединский ГОК» ПАО «Михайловский ГОК» и др. |
Узнайте о КВАРТА-Р1 больше - откройте все возможности системы для измерения расхода топлива ж\д транспорта
|
Презентация о комплексах серии КВАРТА, 2019 г.
|
|
Смотрите подробное видео о возможностях учета топлива с помощью оборудования ПАО «Электромеханика» |
|
Все базовые функции систем учета топлива ПАО «Электромеханика» наглядно на одном плакате |
|
Статья об особенностях учета топлива ж/д транспорта (журнал «Локомотив») |
|
Статья о соответствии коммерческого и технического учета ж/д топлива на основе итогов опытной эксплуатации системы КВАРТА в ОАО «РЖД» |
Состав системы контроля и учета расхода топлива КВАРТА-Р1
Система КВАРТА-Р1 имеет функционал, аналогичный системе КВАРТА, но может использоваться без электронного скоростемера серии КПД-3П.
| Система КВАРТА-Р1
|
Измерительная система СЕНС – два поплавковых магнитострикционных датчика ПМП устанавливаются по краям бака локомотива по диагонали и непрерывно измеряют температуру, плотность и уровень топлива.
Блок учета топлива БУТ-Р1 – на основе измерений системы СЕНС определяет массу (в килограммах) и объем (в литрах) расхода топлива, приводит значения к температуре 20 °С. Регистрирует данные в собственную внутреннюю память.
В блоке БУТ-Р1 предусмотрена функциональная индикаторная панель, которая в реальном времени отображает в кабине:- текущее время;- объем, массу, плотность, температуру и уровень топлива;- параметры и коды неисправностей системы КВАРТА, датчиков системы СЕНС, КРПД (при наличии).
Модуль памяти МП – используется для считывания данных о расходе топлива из блока БУТ-Р1 после поездки локомотива.
Адаптер КВАРТА-Р1 – используется для скачивания данных из модуля памяти МП на компьютер.
 | Дополнительное оборудование
|
Модуль МНГ1-GM – определяет координаты локомотива по спутниковым системам GPS/ГЛОНАСС и передает их совместно с данными скорости, расхода топлива и другими параметрами поездки локомотива по каналу GSM/GPRS на сервер предприятия в режиме on-line для оперативного мониторинга движения.
Комплекс КРПД – регистрирует параметры работы дизель-генераторной установки (ДГУ), позволяет контролировать ее техническое состояние и определять виды работ локомотива.
Измерения КРПД регистрируются в модуль памяти КПД-3П - МП, а также на карту памяти для считывания через картридер.
 | Программное обеспечение
|
On-line-сервис ЭМ-Диспетчер – принимает данные о поездке и местоположении локомотива от модуля МНГ для визуализации на компьютере в реальном времени. Упрощает диспетчеризацию, отображает сливы и перерасход топлива, позволяет оперативно реагировать на простои техники.
Программа ЭМ-Топливо – выполняет все функции ЭМ-Диспечтер, а также осуществляет автоматизированный учет расхода топлива по локомотивам и машинистам, грузообороту, участкам пути, видам работ. Формирует подробные отчеты по фактическому и нормативному расходу топлива, позволяет сократить время и ошибки при учете топлива локомотива.
Отзыв от АО "ЕВРОЦЕМЕНТ" об опытной эксплуатации системы учета топлива КВАРТА-Р1 и модуля навигации МНГ1-GM (от 25.12.2019 г.)
Формуляр КВАРТА-Р1 (формат pdf)
Комплекс измерительный объема топлива тепловозов КВАРТА-Р1.
Формуляр. ЦАКТ.407369.003 ФО
Формуляр. ЦАКТ.407369.003 ФО
Комплекс измерительный объема топлива тепловозов КВАРТА-Р1.
Руководство по эксплуатации. ЦАКТ.407369.003 РЭ
Обновлено 14.01.20 г.
Комплекс измерительный объема топлива тепловозов КВАРТА.
Памятка по эксплуатации. ЦАКТ.407369.001 Д2
