ЭМ-Топливо - Автоматизированная система учета топлива ж/д транспорта (АСУ-Т3)

Программа ЭМ-Топливо учитывает множество параметров работы локомотивного парка и на их основе осуществляет:
- - учет и нормирование расхода топлива ж/д транспорта;
- - мониторинг местоположения и данных о поездке локомотива;
- - видеорегистрацию на локомотиве: отображение видео в режиме on-line, а также в привязке к истории движения за любой промежуток времени.
База данных ЭМ-Топливо хранит информацию о структуре и работе локомотивного парка – сотрудниках и локомотивах; местоположении, скорости, расходе топлива, параметрах ДГУ, режимах работы ж/д транспорта; погрузке и формировании составов; геозонах ж/д путей.
Данные поступают в базу ЭМ-Топливо от бортового оборудования в режиме on-line - программа автоматически формирует электронные маршрутные листы и записи каждой поездки по сменам.
Функции ЭМ-Топливо для управления топливными ресурсами
ЭМ-Топливо выполняет 3 функции в автоматическом режиме:
- - проводит учет расхода топлива: при поступлении на склад, при экипировке локомотива, в поездке;
- - рассчитывает нормы расхода топлива;
- - формирует подробные отчеты о фактическом расходе топлива в сравнении с нормой.
Вся информация предоставляется пользователю с разбивкой по машинистам, локомотивам, грузам, составам, геозонам и режимам работ1 за выбранный период времени.
Погрешность данных о расходе топлива при этом минимальна - не более 0,67%.
Мониторинг ж/д транспорта в ЭМ-Топливо
ЭМ-топливо показывает движение локомотивов на электронной карте в режиме on-line с погрешностью привязки к путям не более 3-х метров2.
Изменения параметров движения локомотива – скорости, расхода топлива, параметров ДГУ, сигналов АЛС, положения крана машиниста и др.3, - также отражаются в программе в каждый момент времени.
Все данные о движении сохраняются в истории – их легко визуализировать с помощью карты и удобных настраиваемых графиков за выбранный временной отрезок.
При оборудовании ж/д транспорта камерами видео отображается в программе в режиме on-line, а также в привязке к истории движения локомотива за выбранный промежуток времени.
Использование ЭМ-Топливо повышает эффективность локомотивного парка
Учет топлива | Мониторинг ж/д транспорта | Видеорегистрация локомотива |
Сокращение времени и ошибок при учете топлива | Удобная диспетчеризация | Визуальный анализ действий машиниста и их влияние на параметры движения локомотива |
Выявление оптимальных норм расхода топлива в зависимости от типа локомотива и условий поездки | Гибкий и своевременный анализ движения локомотива | Повышение дисциплины локомотивной бригады |
Снижение расхода топлива до 30% на основе грамотного нормирования | Возможность оперативного реагирования на внештатные ситуации | Помощь при расследовании внештатных ситуаций |
Узнайте подробнее о возможностях системы ЭМ-Топливо:
![]() |
Презентация ЭМ-Топливо, 2019 г. (формат pdf).
|
![]() |
Смотрите подробное видео о возможностях учета топлива с помощью оборудования ПАО «Электромеханика» |
![]() |
Статья об автоматизированном учете толива на ж/д транспорте (журнал «Локомотив») |
1определяются автоматически на основе параметров скорости, работы ДГУ, положения крана машиниста и др. – простой, холостой ход, рабочий режим, режим транспортирования, режим маневрирования и т. д.
2при использовании RFID-меток
3в зависимости от установленного бортового оборудования программа показывает измеряемые параметры – скоростемера КПД-3П, системы КВАРТА, комплекса КРПД
Система ЭМ-Топливо работает на основе данных от бортового локомотивного оборудования производства ПАО «Электромеханика»:
- - электронных скоростемеров КПД-3ПА (3ПВ, 3ПС);
- - систем измерения расхода топлива серии КВАРТА;
- - комплекса регистрации параметров дизель-генераторной установки КРПД и др

При наличии на борту локомотива модуля навигации МНГ программа ЭМ-Топливо получает данные в реальном времени и функционирует в режиме on-line.
При установке видеокамер на борту локомотива система транслирует видео в режиме on-line и сохраняет видеоархив в привязке к графику параметрам движения.
ЭМ-Топливо 3 (АСУ-Т3)
Паспорт ЭМ-Топливо (АСУ-Т3) (формат pdf)
Система автоматизированного учета топлива АСУ-Т3.
Паспорт. ЦАКТ.466219.011-10 ПС

Система автоматизированного учета топлива АСУ-Т3.
Руководство пользователя. ЦАКТ.466219.011-10 Д2
Добавлено 12.03.20 г.

База данных автоматизированной системы учета топлива АСУ-Т3.
Описание применения. 643.00227442.00356-03 31 01
Добавлено 12.03.20 г.

База данных автоматизированной системы учета топлива АСУ-Т3.
Руководство системного программиста. 643.00227442.00356-03 32 01
Добавлено 12.03.20 г.

Программа Автоматизированная система учета топлива АСУ-Т3.
Описание применения. 643.00227442.00357-03 31 01
Добавлено 12.03.20 г.

Программа Автоматизированная система учета топлива АСУ-Т3.
Руководство системного программиста. 643.00227442.00357-03 32 01
Добавлено 12.03.20 г.
ЭМ-Топливо 2.5 (АСУ-Т2.5)

Программа Автоматизированная система учета топлива АСУ-Т2.5.
Архив технической документации
Добавлено 12.03.20 г.
База данных автоматизированной системы учета топлива АСУ-Т3 (1,65 MB)
Добавлено: 13.03.20 г.
Программа Автоматизированная система учета топлива АСУ-Т3 (58 MB)
Добавлено: 13.03.20 г.
Драйвер адаптера iBUTTON (11,3 MB)
Для считывания данных с модуля памяти МП системы КВАРТА
Добавлено: 13.03.20 г.
Система управления базами данных Firebird (16,4 MB)
Добавлено: 13.03.20 г.
Связанная продукция
-
Комплекс измерительный объёма топлива тепловозов КВАРТА-Р1
-
Электронный комплекс КПД-3ПВ
-
Электронный комплекс КПД-3ПС
-
Модуль памяти малогабаритный энергонезависимый МПМЭ-1.0
-
Модуль памяти МП
-
Система автоматизированной расшифровки ЭМ-Эксперт
-
Система мониторинга железнодорожного транспорта ЭМ-Диспетчер
-
Комплекс регистрации параметров дизель-генераторной установки КРПД