Средства управления автотранспортными потоками

   Дорожный контроллер "Каскад"(ДК) производства ОАО "Электромеханика", предназначен для управления ламповыми и светодиодными светофорами любой конфигурации в локальном режиме, в системе бесцентрового координированного управления («Зелёная волна»), а также в составе автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД).

   Организация работы в координированном режиме в системе АСУДД, а также в бесцентровом координированном режиме может осуществляться как с помощью проводных, так и беспроводных средств передачи информации (модем GSM/GPRS, антенна GSM, адаптер GSM, приемник GPS).
   Организация работы в локальном режиме при взаимодействии ДК с детекторами транспорта (до 16) через адаптер МГР обеспечивает местное гибкое регулирование движения транспортных потоков в пределах отдельного светофорного объекта (СО).

 

В отличие от продукции других производителей, в ДК реализован принцип модульной архитектуры построения изделия, позволяющий подобрать необходимый вариант исполнения ДК, наиболее подходящий к каждому конкретному светофорному объекту (СО), минимизируя тем самым затраты потребителя. Кроме того, при изменении организации дорожного движения на СО, указанное исполнение позволяет увеличивать функциональные возможности контроллера с модификации ДК Л2 (локальный, 2 направления движения) до модификации ДК ПАВС8С (в данное исполнение ДК входит: пульт инженерный; адаптер АСУД; модуль сопряжения с ВПУ; модуль интерфейсный, обеспечивающий бесцентровое координированное управления; 8 модулей управления лампами, коммутирующие 24 выходные силовые цепи; счётчик учёта потребления электроэнергии).

ДК прост и удобен в эксплуатации и обслуживании, имеет сертификат соответствия, отмечен дипломами специализированных форумов «Итерсигналдортранс» и «Интерполитех», дипломант конкурса 100 лучших товаров России, эксплуатируется более чем в 50 - ти субъектах РФ в различных климатических условиях, а так же в Республиках Казахстан и Кыргызстан.
 

Пульт инженерный (ПИ) диагностирует и перепрограммирует ДК непосредственно на СО, в памяти ПИ можно хранить программы для 8-ми СО, каждая из которых в свою очередь содержит 8 подпрограмм в зависимости от дней недели, времени суток и т.д.

 

 

 

  

С помощью выносного пульта управления (ВПУ) сотрудник ГИБДД может управлять СО в ручном режиме на расстоянии до 250 м от ДК по последовательному проводному каналу связи RS485. ВПУ позволяет перевести СО в режимы «ЖМ» - желтое мигание, «ОС» - отключение объекта, «ВФ» - вызов фазы (до 8), вызов участков ЗУ - зеленая улица (до 4).

Сервисная служба предприятия оперативно реагирует на обращения заказчиков, своевременно и добросовестно выполняя гарантийные обязательства, кроме того, её возможности, при заключении соответствующих договоров, позволяют осуществлять послегарантийное обслуживание и производить необходимые доработки, улучшающие потребительские качества уже эксплуатируемой продукции.